Problematik:

Die Problematik der gleichmäßigen Energieübertragung zwischen Bremsbelag

und Bremsscheibe ist eine der wichtigsten Thematiken bei den Herstellern von komplexen Bremssystemen für Schienen-, Nutz-, und Personenfahrzeugen.

Gerade bei der Entwickung und Forschung für Bremsbeläge und Bremsscheiben

mit neuartigen Werkstoffen ist das IR-Meßsystem HZK-256 im Bereich der Erprobungsphase auf den Bremsscheiben-Prüfständen ein nützliches und unterstützendes Diagnose-Meßsystem. Um die Lebensdauer der Bremssystemkomponenten zu erhöhen, muß insbesondere auf den gleichmäßigen Energietransfer zwischen den Reibpaarungen geachtet werden. Bei ungleichmäßiger Energieübertragung entstehen auf der Bremsscheibe Deformationen mit zahlreichen Wärmenestern.

Diese Hot-Spots verschlechtern den Bremskomfort und führen zu einer Beschädigung der Bremsscheibe.

 

Lösung:

Die HZK-256 scannt berührungslos und in Echtzeit beide Seiten der Bremsscheibe ab und stellt sie als Wärmebild mit den Hot- Spots dar. Selbst bei Scheibengeschwindigkeiten von 2000 U/min wird pro Scheibendrehung ein Thermobild mit 5000 Temperaturpunkten und deren zugehörigen Polarkoordinaten aufgenommen und über den gesamten zeitlichen Verzögerungsablauf als ein Film dargestellt. Somit kann in der Nachbearbeitung der gesamte dynamische Bremsablauf der Bremsscheibe analysiert werden. Umfangreiche Auswerte- und Dokumentationsfunktionen in der PYROSOFT Brake Control und der PYROSOFT Brake Reporter Software machen dieses Meßsystem zu einem rundum nützlichen Diagnose-System für den Prüfer und Tester sowie auch für den Entwickler.

 

Vorteile:

•  Berührungslose Qualitätskontrolle in Echtzeit von Bremsscheiben und Bremsbelägen auf dem Bremsprüfstand.

•  Prozessüberwachung des Energietransfers der Reibpaarungen.

•  Echtzeitdarstellung der Hot Spots auf der Bremsscheiben.

 

Prozess-Software Pyrosoft Brake Control &

Analyse-Software Pyrosoft Brake Reporter

High Speed Wärmebildaufnahme von der Radreibscheibe

Synchrone Wärmebilderfassung von beiden Seiten der Radreibscheibe

Erstellung von wieder verwendbaren Messdokumenten mit Layoutspeicherung

Einstellung aller Aufnahmeparameter

Triggerung der Datenaufnahme über Digitaleingänge an der Kamera

Triggerung der Datenaufnahme über Digitaleingänge mit einem externen WAGO-I/O-System

Multiplexmessungen von mehreren Messbereichen

Echtzeit-Datenspeicherung mit dem Rekorder

Überwachung des freien Festplattenspeichers

Online-Funktionsüberwachung

•Toggle-Signal für Digital-Ausgang als Alive-Signal 

Zonendefinition und Alarmwertüberwachung

Online-Alarmwertausgabe über Digitalausgänge an der Kamera

Online-Alarmwertausgabe über Digitalausgänge von PC-Karten oder  über ein externes WAGO-I/O-System

Online-Messwertausgabe über Analogausgänge von PC-Karten oder über ein externes WAGO-I/O-System

Online-Alarm- und Messwertausgabe über PROFIBUS mit PC-Master- oder PC-Slave-Karte

Öffnen und Bearbeiten von mehreren Dokumenten

3-D-Darstellung mit Auto-Rotation

Rotationsdarstellung von einer Bremsscheibe (ein- und zweiseitig)

Sequenzdarstellung mit Datenplayer

Trenddarstellung Online und Offline

•Korrektur von Emissionsgrad und Transmissionsgrad 

Automatische Online-Emissions- und Transmissionsgradkorrektur über externe Referenz

Text-Export in eine Datei

Online-Text-Export in eine Datei

Bitmap-Export in eine Datei oder in die Zwischenablage

Online-Bitmap-Export in eine Datei

Video-Export in eine Datei

Programmsteuerung und Datenexport (ASCII) über RS232 oder DDE

Online-Messwerteingabe über WAGO-I/O-System (externe Temperatur, Geschwindigkeit, Spannung, o.ä.) mit Offline-Darstellung in der Sequenz

Zugangskontrolle für alle Menüs mit Passwort

Erzeugung eines IR-Thermografie-Berichts aus aus mehreren Dateien (Bremsentests).

Bremsscheibe im Versuch
Emissionsfaktor von Metall
Messfehlerbetrachtung in verschiedenen Spektralbereichen
Infrarot-Kamera im Bremsenprüfstand
3D-Darstellung der Temperaturverteilung
Temperaturverlauf über Zeit
Dokumentation